リードタイムに影響する3つの主要変数
リードタイムは単一の数字ではなく、材料調達、加工と検査、出荷と輸送の3段階で構成される。材料が一般的なアルミニウム合金やステンレス鋼の規格であれば調達は通常速いが、特殊規格や特定の棒材サプライヤーの納期が必要な場合はリードタイムが延びる。加工日数は部品の複雑さ、5軸やスイス型自動旋盤などの工程が必要かどうかに依存し、5軸・複合加工部品の初回試作は通常、段取りに時間がかかる。検査工程には受入検査、工程中検査、出荷前最終検査が含まれ、この時間も全体の納期に計上すべきである。
バイヤーが見積依頼時に積極的に確認すべき事項
材料を工場が調達するか
材料をサプライヤーが代行購入するか、バイヤーが支給するかを確認することで、調達時間とコスト構造が直接影響を受ける。
初回試作と量産の納期差
試作段階ではCAMプログラミング、段取り、初回検査が含まれ、納期は通常量産のリピート注文より長くなる。
出荷方法とインコタームズ
EXW、FOB、CIFでは出荷責任の所在と運賃計算方法が変わるため、見積依頼書に明記すべきである。
梱包と防錆処理の要件
海運は時間がかかるため、部品に防錆や特別な梱包要件がある場合は、納期に影響しないよう事前に伝えるべきである。
台中の地理的位置が物流に与える実際の影響
元順利は台中潭子に位置し、台中港と清泉崗空港に近い。この2つの拠点は台湾中部の精密部品輸出の主要な玄関口である。北部の工場と比較して、台中港までの陸上輸送距離が短く、海運スケジュールにプラスの影響がある。空輸の場合、清泉崗空港は国際貨物サービスを提供しており、北部の桃園空港に代わる選択肢となる。バイヤーはサプライヤーを評価する際、工場から港や空港までの内陸輸送時間も計算に含めるべきである。これは見落とされがちだが、実際に納期に影響する要素である。
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